熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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一、復(fù)盛空壓機(jī)增速箱拆卸步伐
①拆卸增速箱蓋上的儀表探頭、溫度計(jì)和管線接頭。
②拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩及接簡(jiǎn),拆卸齒輪軸端蓋。
③拆卸增速箱中分面螺栓,用頂絲頂開中分面,吊下箱蓋,取下上半徑向軸瓦。
④吊出兩齒輪軸,取下徑向軸瓦下半部。
增速箱裝復(fù)步伐與拆卸步伐相反。
二、復(fù)盛空壓機(jī)增速箱檢驗(yàn)技術(shù)要求
①增速箱上、下半箱體的中分接合面應(yīng)密合,不擰緊中分面螺栓用0.05mm 塞尺沿整 周不得塞進(jìn),個(gè)體塞進(jìn)部位處的塞進(jìn)深度不得年夜于密封面寬度的1/3,沿整周不得有貫串接 合面的溝槽。
②壓力傳感器用火油作滲漏檢討,不得有漏油、浸油。
③當(dāng)檢驗(yàn)中發(fā)明齒輪嚙合線歪斜、嚙合不良、齒面磨損、運(yùn)行中噪聲增年夜時(shí),利用精 密假軸檢討兩齒輪軸的平行度,振幅值顯著增年夜,且無其他可解釋的緣故原由者,其平行度誤差應(yīng)在0.025mm 以內(nèi),中央距極限誤差不得跨越0.1mm。
平行度偏差在0.1mm 以內(nèi)時(shí),可聯(lián)合修刮軸承入行處置, 不然應(yīng)制訂處置方案或調(diào)換齒輪箱。
④兩齒輪軸在箱內(nèi)用程度儀檢討齒輪軸的揚(yáng)度,兩齒輪軸的揚(yáng)度標(biāo)的目的應(yīng)雷同。
⑤下半箱體在充足上緊地腳螺栓的情形下,檢討箱體縱、橫向程度,并使其在0.02mm 以內(nèi)。
⑥齒輪箱組裝完畢,沿事情標(biāo)的目的盤動(dòng)年夜齒輪應(yīng)滾動(dòng)機(jī)動(dòng),竄動(dòng)年夜齒輪檢討止推軸承間 隙應(yīng)與扣蓋前相一致。
⑦噴油嘴安裝地位準(zhǔn)確、堅(jiān)固,噴嘴標(biāo)的目的和地位切合潤(rùn)滑要求。