止推軸承的作用是復(fù)盛空壓機(jī)蒙受轉(zhuǎn)子的軸向推力，堅(jiān)持轉(zhuǎn)子與氣缸的軸向相對(duì)地位。

止推軸承的構(gòu)造情勢(shì)良多，在緊縮機(jī)中多采取瓦塊式推力軸承，其構(gòu)造 如圖2-34(a)所示，轉(zhuǎn)子軸經(jīng)由一個(gè)推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊， 放在常常受力一側(cè)的推力瓦塊稱為事情瓦塊，另一側(cè)的瓦塊是為了承擔(dān)無意偶爾產(chǎn)生的反作用力，稱為非事情瓦塊。

每側(cè)瓦塊的數(shù)目各有不同，一般8~16塊，瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側(cè)澆有錫基軸承合金。

軸承合金的厚度應(yīng)小于葉輪鈾向間蹤的較小值，一般為1.5mm。

當(dāng)軸承合金產(chǎn)生變亂融化時(shí)，轉(zhuǎn)子位移1.5mm后，因?yàn)橥屏ΡP與青銅相磨而使轉(zhuǎn)速 減慢，并快速休止，避免葉輪與隔板嚴(yán)峻摩擦而破壞。

絕管瓦塊的外形各有不同，在瓦塊的反面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動(dòng)線，將瓦塊事情面積按必定的比例分為兩部門，如圖2-34(b)所示。

較長(zhǎng)的一部門為入油側(cè)，各瓦止推軸承的構(gòu)造情勢(shì)良多， 在制寒空壓機(jī)中多采取瓦塊式推力軸承，其構(gòu)造如圖2-34(a) 所不。

轉(zhuǎn)子軸經(jīng)由一個(gè)推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊，放在常常受力一側(cè)的推力瓦塊稱為事情瓦塊，另一側(cè)的瓦塊是為了承擔(dān)無意偶爾產(chǎn)生的反作用力，稱為非事情瓦塊。

每側(cè)瓦塊的數(shù)目各有不同，一般8~16塊，瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側(cè)澆有錫基軸承合金。

軸承合金的厚度應(yīng)小于葉輪鈾向間蹤的較小值，一般為1.5mm.當(dāng)軸承合金產(chǎn)生變亂融化時(shí)，轉(zhuǎn)子位移1.5mm后，因?yàn)橥屏ΡP與青銅相磨而使轉(zhuǎn)速減慢，并快速休止，避免葉輪與隔板嚴(yán)峻摩擦而破壞。

絕管瓦塊的外形各有不同，在瓦塊的反面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動(dòng)線，將瓦塊事情面積按必定的比例分為兩部門，如圖2-34(b)所示。

較長(zhǎng)的一部門為 入油側(cè)，各瓦快常在支撐環(huán)上便能沿?cái)[動(dòng)線輕微擺動(dòng)，形成油楔。

在運(yùn)行時(shí)不亂地發(fā)生油膜，使推力瓦塊能蒙受較年夜的軸向推力。